2017-12-26
《政府采購信息報》日前發(fā)布了2017年前5個月廣東電梯業(yè)采購數據，數據顯示上半年電梯市場整體看跌，大型采購項目主要以保障房、醫(yī)用電梯等事業(yè)性單位采購為主。6月全國電梯政府采購規(guī)模僅為4.41億元，同比減少21%。其中，保障房項目采購額達1.43億元， “受政策、房產業(yè)衰退、資本金融業(yè)緊縮等要素影響，2017電梯行業(yè)雖不景氣，但一些細分行業(yè)，比如醫(yī)用電梯、加裝電梯、別墅電梯等梯種卻成為新的業(yè)績增長點，這表明行業(yè)未來發(fā)展將進入理性的博弈階段。”廣東電梯行業(yè)人士表示。
市場分化明顯，放眼多元化需求贏得更多市場 對于房地產和電梯業(yè)之間的關系，有業(yè)內專家將其比喻為“奶娘”。因此，近兩年隨著房地產飛漲的熱潮褪去，一線城市面臨限購，很多二三線城市則面臨去庫存的壓力，從2015年起，中國電梯業(yè)也隨之進入超低速增長的時期。 不過從2017上半年的采購數據可以看出，一些新興的多元化需求，正逐漸成為拉動電梯行業(yè)銷售增長的主要驅動力。如醫(yī)改政策的實行，使得醫(yī)療項目投資力度加大，醫(yī)用電梯的需求則普遍呈現良好的增長勢頭；近年來，隨著人們生活水平的提升，個性化的電梯定制需求，使得別墅電梯等家用電梯勢頭正盛；當然，老舊社區(qū)改造對電梯行業(yè)的發(fā)展也有著極大的推動作用，這帶動了一系列如舊梯更新、節(jié)能改造和舊樓加裝等項目的增長。 以廣東電梯行業(yè)為例，上半年銷售增長主要集中在保障房、醫(yī)療、特種電梯（船用電梯）等幾項上。“相比較行業(yè)的發(fā)展現狀，保障房、加裝電梯和船用電梯，是廣東電梯行業(yè)今年銷售業(yè)績的主要動力。”廣東電梯行業(yè)人透露。 另外，許多一線城市的減量反而不甚明顯，這與其市場成熟、基礎設施完成度高、無更換需要等因素密切相關，雖增長受阻但仍能保持小幅回落水平。而中西部地區(qū)受阻就頗為明顯，以傳統(tǒng)銷售為強勢的河南、安徽等地，上半年仍電梯采購的熱區(qū)。“但也僅限于市級城市范圍，而縣一級的市場則景況凄涼。”業(yè)內人士表示。 從投資的角度講，房屋限購政策一出，對于為社會消費奉獻最大的中產階層，希望依靠房產交易推動資產流動的愿望落空，影響交易急速走低，房產作為將來投資的吸引力減弱，人們會考慮將更多機會投向其他領域，導致固定資產投資增速下降。電梯承載的投資價值降低，這對電梯業(yè)發(fā)展影響較大。那么“對于電梯企業(yè)來說，制造電梯所需的原材料，比如鋼材價格還處于低位；只要合理控制要人工成本，做好精細化管理，也能夠保持合適利潤空間。”投資行業(yè)分析人士認為。 綜合來看，就目前市場而言，傳統(tǒng)的房產需求雖仍為帶動電梯行業(yè)需求的基礎，但一些如民用住宅、公共基礎設施建設、商業(yè)配套設施等項目，則刺激電梯行業(yè)向多元化需求的方向發(fā)展，這也為因受房屋政策限制而有所下滑的行業(yè)帶來一些活力與生機。 政策如同雙刃劍，需看準機遇借勢而起 眾所周知，國家政策往往是一把雙刃劍，給一部分行業(yè)帶來機遇的同時，也可能就令其他行業(yè)陷入困境。 就拿電梯行業(yè)來說，2017廣東電梯行業(yè)整體需求縮水，最大的原因是受一線城市房屋限購政策的消極影響，導致傳統(tǒng)需求大幅下滑。而保障房的大力推進建設，則為電梯行業(yè)帶來了一項穩(wěn)定且持續(xù)的長期性需求。 同時，“一帶一路”政策的施行，也為電梯行業(yè)的新一輪發(fā)展帶來了契機和挑戰(zhàn)。一些中西部城市如鄭州、西安、蘭州等地，房地產行業(yè)出現回暖跡象，使得電梯銷售略有提升。但同時，在相對公平的市場化競爭下，非“一帶一路”的相關城市，也使得一些電梯制造企業(yè)面臨注銷的命運。據統(tǒng)計，僅今年上半年，就有超過30家以上電梯制造企業(yè)在這場競爭中敗下陣來。 當然“一帶一路”戰(zhàn)略政策涉及近60多個國家、40多億人口。其中，東南亞、南亞等地區(qū)人口密度較大、經濟增速較快，這些地區(qū)的電梯市場前景非常廣闊，未來將有望成為又一大電梯銷售市場。當然，這對我們一些諸如廣船國際等民族品牌企業(yè)，更是莫大的發(fā)展機遇。 除此之外，考慮到電梯行業(yè)存在關乎民生的安全問題，各地政府對于老舊樓梯加裝電梯項目有著一系列明確詳細的新規(guī)要求。在政策、技術、標準、商業(yè)模式等各方面都給予強烈的重視和關注，對于電梯安全問題的把控嚴之又嚴。政府保障我國老舊住宅電梯加裝事業(yè)安全、平穩(wěn)推進這一過程上，可謂是卯足了勁兒。在電梯安全這一老生常談的話題上，無論出于品牌信譽還是政策施壓，相信聰明的企業(yè)不會去為眼前一時的利益而自掘墳墓。 未來“花落誰家”，關鍵還要看戰(zhàn)略 如今的中國電梯市場，不再是是數十年前被幾家外資品牌盤踞獨統(tǒng)的單一局面。雖然外資品牌仍然占據了電梯行業(yè)的大部分市場，但隨著我國電梯產業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了廣東電梯一系列優(yōu)秀的民族電梯制造企業(yè)不斷崛起，市場份額不斷擴大。 此外，行業(yè)配套企業(yè)規(guī)模也在持續(xù)發(fā)展和壯大。像國內許多電梯零部件的生產技術已經處于國際領先地位，除過一些高端電梯的核心技術還掌握在少數外資品牌企業(yè)，部分零部件基本已實現國產化。 同時隨著物聯(lián)網逐漸在生活中普及，智能技術也已經成為電梯業(yè)未來發(fā)展的新方向，在提升用戶體驗、服務品質、技術革新以及電梯安全問題上，都有極大的推動作用，這同樣也是高端電梯市場的必然需求。像國內如廣船電梯一般的諸多品牌企業(yè)，也早已將物聯(lián)網等新興技術運用進了實際電梯項目中，并有著各自完善的電梯物聯(lián)網服務體系。
“一直以來廣東電梯行業(yè)遵循‘ 質量源自科技，市場源自服務’的理念，以技術品質優(yōu)先，質量安全為前提，不斷加大技術投入，進行產品和管理的創(chuàng)新，取人所長，補己之短，把我們民族企業(yè)的優(yōu)勢發(fā)揮出來，讓中國‘電梯技術’走出去，為加快全球化進程和步入中高端市場打好基礎。”廣東電梯行業(yè)人士坦言。未來我國仍是全球最大的電梯生產和消費市場。據《2016-2021年中國電梯行業(yè)市場需求預測與投資機會分析報告》分析，預計2021年，我國電梯需求量將達到114萬臺左右。 “未來的行業(yè)市場只會更具挑戰(zhàn)性。我們會緊跟時代科技，把握市場的多元化需求，不斷提升自身的產品技術，抓住‘ 一帶一路’的大好時機，讓國產電梯大跨步地走出去，也讓全世界看到我們民族企業(yè)的招牌。2017電梯業(yè)將會是一個很好的彎道超越的好時機！”廣東電梯行業(yè)人士表示。
